Tekne taşımacılığı; gövde geometrisi, toplam taşıma yüksekliği, kaldırma noktaları, sehpa-römork uyumu ve güzergâh kısıtları nedeniyle özel uzmanlık ister.
Karayoluyla tekne taşımanın temel planı
Tekneler standart dikdörtgen yüklerden farklıdır; gövde yüzeyi, salma, pervane, dümen, konsol ve üst ekipmanlar özel destek ister. Taşıma yüksekliği yalnızca teknenin yüksekliği değildir: taşıyıcı platform, sehpa ve tekne birlikte hesaplanır. Bu toplam değer güzergâh seçiminin temelidir.
Doğru ölçü ve ağırlık bilgisi
Üretici kataloğundaki ölçüler her zaman teknenin güncel durumunu yansıtmayabilir. Sonradan eklenen radar, tente, motor veya aksesuarlar ölçüyü ve ağırlık merkezini değiştirir. Tam boy, en, gövde yüksekliği, salma derinliği ve taşıma anındaki yaklaşık ağırlık doğrulanmalıdır.
- Tekne marka-modeli ve güncel fotoğraflar
- Boy, en, toplam gövde yüksekliği ve ağırlık
- Motor, yakıt ve sabit aksesuar bilgisi
- Vinç sapan noktaları veya üretici kaldırma planı
- Çıkış ve varış marina-saha koşulları
Taşıyıcı, sehpa ve gövde koruması
Römork veya özel taşıyıcı teknenin ölçü ve ağırlığına uygun olmalıdır. Gövdeye temas eden destekler doğru noktalara yerleştirilir ve yüzeyi koruyan malzeme kullanılır. Bağlama kuvveti gövdeye zarar vermeyecek, ancak yol hareketlerini sınırlayacak biçimde dağıtılır.
Marina ve vinç koordinasyonu
Teknenin sudan alınması veya karadaki sehpadan araca aktarılması için vinç kapasitesi, erişim mesafesi ve sapan düzeni önceden belirlenir. Araç geç kalırsa marina beklemesi; vinç hazır olmazsa yol programı aksayabilir. Tüm tarafların teyit edildiği bir saat planı gerekir.
Güzergâh ve özel taşıma koşulları
Köprüler, tüneller, enerji hatları, keskin dönüşler ve yol genişlikleri toplam araç-yük ölçülerine göre incelenir. Standart sınırların üzerindeki teknelerde izin, eskort veya belirli saatlerde hareket gibi ek adımlar gerekebilir. Bu nedenle kesin ölçü alınmadan net rota oluşturulmamalıdır.
Tekne Taşımacılığı süreci
Teknik dosya
En, boy, gövde yüksekliği, ağırlık, salma ve hassas noktalar belirlenir.
Taşıyıcı planı
Römork, lowbed, destek sehpası ve bağlama ekipmanı tekneye göre seçilir.
Kaldırma
Marina veya sahadaki vinç kapasitesi ve sapan noktaları koordine edilir.
Rota ve teslim
Toplam ölçülere uygun güzergâhla yeni marina veya sahaya teslim edilir.
Tekne Taşımacılığı hakkında sorular
Tekne taşıma için hangi ölçüler gerekir?
Tam boy, en geniş nokta, omurga-salmanın altından en yüksek sabit noktaya yükseklik ve yaklaşık ağırlık gerekir. Taşıyıcıyla toplam yükseklik ayrıca hesaplanır.
Mast sökülmeden yelkenli taşınabilir mi?
Çoğu karayolu operasyonunda toplam yükseklik ve güvenlik nedeniyle mastın sökülmesi gerekir. Teknenin teknik yapısı ve rota koşulları özel olarak değerlendirilmelidir.
Vinç ve marina randevusu kim tarafından planlanır?
Talebe göre marina, vinç operatörü ve taşıma aracının aynı zaman aralığında buluşması için koordinasyon plana eklenebilir.
Büyük teknelerde özel izin gerekir mi?
Toplam araç-yük ölçü ve ağırlığı yasal sınırları aşıyorsa güzergâh izni, özel saat ve gerektiğinde eskort gibi ek koşullar oluşabilir.
Bu hizmet için teklif alın
Yük fotoğraflarını, çıkış-varış adreslerini ve hedef tarihi paylaşın; uygun araç ve operasyon planını birlikte oluşturalım.
Teklif isteyin